«Такая машина может наказывать старые иномарки»: О редчайшем ВАЗ-21106 подробно рассказал блогер

Конкуренцию старым иномаркам легко может составить гоночная «десятка». Почти никто не знает, что «АвтоВАЗ» занимался разработкой раллийных автомобилей, одним из которых стал ВАЗ-21106. Блогер с канала «Иван Зенкевич Pro автомобили» подробно рассказал об этой гоночной «десятке». Как отметил обзорщик, на российском рынке данную машину сложно найти – либо через знакомых, либо случайно, но при этом раллийные возможности ВАЗ-21106 тяжело раскрыть в городском потоке. Российские инженеры создали такой автомобиль для участия в марафоне WRC, а сама разработка началась в 1996 году. Всего было выпущено 350 экземпляров ВАЗ-21106, но стоили они в обычных автосалонах в два раза больше. Что касается внешнего облика, то эта машина является обычной «десяткой», но шире. Под капотом гоночной «десятки» разместился 2-литровый «16-клапанник» с мощностью 150 лошадиных сил, приводимый в действие 5-позиционной МКПП. Но при этом двигатель получил кованую поршневую группу и масляный радиатор, установленный отдельно. Кроме того, подрамник, установленный для мотора, обеспечивает жесткость кузова и уменьшает вибрации. Салон ВАЗ-21106 отличается хорошей эргономикой, но при этом он скучен. На передних и задних сиденьях достаточно комфортно, а в списке оснащения стоит выделить электростеклоподъемники и зеркала с регулировками. С места раллийная «десятка» трогается бодро, и передвигается очень резво. До первой «сотни» машина разгоняется за 9,5 секунды, а дорогу «держит», «как вкопанная». «Такая машина может наказывать старые иномарки», – восхитился блогер редчайшим авто.